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BP润滑油- 基本简介贵州bp润滑油批发，四川贵州润滑油报价贵州木材防腐剂

BP润滑油是高质量的极压润滑油。具有非常好的暖稳定性和高承载能力。其添加剂是以被证明（尤其在潮湿情况下）比传统技术优越的BP无灰硫磷添加剂为基础的。BP润滑油该产品还具有极好的防腐性、抗泡性、抗乳化性和抗氧性。优良的粘度特性确保了冷寒气候下设备起动扭矩不会过大。所含添加剂与工业齿轮装置中的铁金属和非铁金属相兼容。

为什么要定期更换润滑油。机油在运行过程中会逐渐变质，引起机油变质的主要原因: 　　1、燃烧副产物,如水分,酸性物质,烟炱和积炭以及其它沉积物。　　2、燃料稀释作用。　　3、机油本身因高温氧化变质。　　4、灰尘,沙土及金属颗粒。　　所以必须定期更换机油，以排出机油中的污染物，同时保持机油中的添加剂成份在合理水平。

多级油的长处：　　1、全年使用，延长发动机寿命，减少磨损(减少寒启动引起的磨损)。　　2、提高燃油经济性。　　3、降低润滑油消耗。　　4、减少磨损。　　5、提供良好低温润滑性。　　6、更长的换油期。　　7、大多数重负荷发动机制造商推荐。

BP润滑油粘度等级大家能观见机油罐上会有SAE40，SAE50或SAE15w--40、SAE5w-40这样的标记。w代表冬季使用的机油，前面的数值越小，代表可供使用的环境温度越低，一横后面的数值则代表非冬季使用系列，数值越大，可供使用的环境温度越高。象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在冷寒的冬季使用。象SAE15w--40、SAE5w-40这样两组数值都有，这就代表这种机油是先入的“多级机油”，适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。

    BP润滑油- 类型 　　1、石墨、二硫化钼类固体悬浮型：　　主要起减摩抗磨作用，但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备，当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。另外，它在润滑油中的状态不稳定，在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。其析出物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。　　2、特氟龙树脂微粒型：　　作为抗磨剂曾在美国应用广泛，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失往活性，并加速油泥的形成，现在美国很少推荐使用。　　3、含铜、铅等重金属微粒的镀膜类：　　能在摩擦表面形成一层金属膜，起抗磨及抗极压作用，但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器，否则会被过滤出来，堵塞机油泵及油路。再有，长时间使用它会在活塞及缸体表面形成膜状物，造成两者粘结，易出现粘环等现象。　4、磁性油精类：　　是一种表面金属磁化剂，主要起减摩、抗磨作用。该类产品有效作用时间太短，需不断添加，费用较高，而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。　　5、含氯型“氯”：　　是一种良好的极压剂，但不适合发动机高温高速的工作环境，而且会在相宜条件下产生酸，对发动机中的金属产生潜在危险。此外，氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题，引起其他副作用。　　6、无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类：　　能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金属表面形成的化学反应膜作用持久，因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。

    BP润滑油- 特性 　　1、传统换油方式的误区，常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式入行换油，但都更换不彻底。而没有换出的机油，去去就是失效最为严峻的废油。当新润滑油加进发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。　　2、新式换油方式应该具有的特点为避免新机油刚加进发动机就被污染，为新机油提供一个好的工作环境，新式换油方式必须要解决上面提及问题，同时必须具有省时、方便、快捷等特点。

其主要特点应该是：　　1、在换油前应该采用有效的清净分散剂入行清洗。在发动机怠速情况下，将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮，以便换油时，借助于流动的废油带出发动机。　　2、必须采用动力设备，将失效的废油，尤其是被清洗剂清洗下来的废油彻底排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备，一种是静态清洗，一种是怠速清洗。后者的效果要遥遥好于前者。　　3、排油时，假如用压缩空气将其内部冲刷干净，效果更明显。美国威力狮润滑系统免拆清洗设备是其中效果最好的代表